Acéllemez3 mm-es vagy annál vastagabb lapos acéltermék, amelyet jellemzően méretre vágott vagy többszörös hosszban szállítanak. Vastagság szerint a 3-20 mm a közepes lemez, a 20-60 mm a nehéz lemez, a 60 mm feletti pedig az extra vastag lemez. A tekercsekkel ellentétben a lemezt lapos formában szállítják, lehetővé téve a közvetlen hegesztést, vágást és megmunkálást anélkül, hogy letekercselésre lenne szükség.
Az acéllemez termékelőnye a széles vastagságú lefedettségben, a rugalmas specifikációkban és az állítható tulajdonságok széles skálájában rejlik. Különböző folyamatok révén, mint például az ellenőrzött hengerlés, normalizálás, hűtés és temperálás, az azonos kémiai összetételű födémek 235 MPa és 690 MPa közötti szilárdságú termékeket eredményezhetnek, amelyek megfelelnek a szokásos épületszerkezetektől a sarki offshore platformokig.
A minőségi rendszerek tekintetében az általános szerkezeti lemezt az ASTM A36 és az EN 10025 S355 képviseli. Az előbbi kiváló hegeszthetőségével és megmunkálhatóságával a világ legszélesebb körben használt lemezminősége, amelyet épületvázakban, hidakban és általános gépekben alkalmaznak. Ez utóbbi dominál az európai infrastrukturális projektekben magasabb szilárdsági osztályaival. A nyomástartó edénylemez az ASTM A516 szabványt követi, a 70-es fokozat a leggyakoribb a kazánoknál, tárolótartályoknál, valamint az olaj- és gázfeldolgozó berendezéseknél.
A csúcsminőségű minőségek átalakítják a lemezigény struktúráját. A tengeri szél monopilóta alapozása elérte a 11 méter átmérőt és a 150 mm-es falvastagságot, ami szigorú alacsony hőmérsékleti szívóssági követelményeket támaszt az olyan minőségekre, mint az S355G10+N, normál vagy TMCP állapotban szállítva, és a tengeri szélkapacitás minden gigawattja körülbelül 70 tonnát fogyaszt. A kopásálló lemezeknél az 500-as Brinell hűtött és temperált minőségek a bányászati teherautó-ágyakban a béléscsere-ciklusokat 8000-ről 14000 órára meghosszabbították, így az autonóm fuvarflották kritikus fogyóeszközévé váltak.
A hajógyártó lemez az osztályozó társaság szabályait követi, a normál A és B szilárdsági fokozatok a leggyakoribbak, míg a nagy szilárdságú osztályok az AH32, DH36 és hasonló elnevezéseket fedik le, amelyek kifejezett követelményei vannak az alacsony hőmérsékletű ütésállóságra és hegeszthetőségre vonatkozóan. Az épületekben és hídalkalmazásokban egyre inkább elterjedt az időjárásálló acél, amely a réz, a króm és a nikkel szinergikus hatását alkalmazva sűrű rozsdaréteget képez, amely megakadályozza a további korróziót.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat
